機(jī)械行業(yè)包含工程、重型、冶金礦山、煤炭、化工等專用機(jī)械以及通用機(jī)械（一般機(jī)床等），以上機(jī)械行業(yè)2015年用鋼總量約1.31億噸。2016年，機(jī)械行業(yè)增速較快，專用機(jī)械增長(zhǎng)速度為6.5%，通用機(jī)械增速為5.5%，預(yù)計(jì)2017年增速將顯著回落。因而，保存估量機(jī)械行業(yè)用鋼量不低于2015年，評(píng)價(jià)為1.5億噸。

　　機(jī)械行業(yè)是鋼管消費(fèi)大戶，主要有油、氣缸用管，液壓件用管，軸、軸類及輥類用管，機(jī)械設(shè)備輸氣、液用管；無縫鋼管占機(jī)械行業(yè)用鋼量的4%，因而評(píng)價(jià)2017年機(jī)械行業(yè)用鋼管量為600萬噸。

　　2017年我國(guó)造船竣工量可能與2016年相等，手持訂單量將低于9000萬載重噸。一艘萬噸級(jí)船只，用鋼管總長(zhǎng)大約數(shù)十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管品種有無縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，規(guī)劃壓力最低0.7MPa，最高40MPa，規(guī)劃溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評(píng)價(jià)2017年船只用鋼管量為60萬噸左右。

　　轎車行業(yè)2016年產(chǎn)銷量均打破2800萬輛，2017年增速可能回落。轎車行業(yè)鋼管用處為結(jié)構(gòu)、半軸、車橋、傳動(dòng)軸、排氣管等，每輛轎車用鋼管（包含直縫焊管、冷彎型鋼和無縫鋼管）約60公斤，而卡車、大客車、平頭大卡車等用鋼管量要更大一些，約80公斤。因而，評(píng)價(jià)2017年轎車用鋼管量約200萬噸，其間冷彎型鋼方矩形及異形管分量約為150萬噸、不銹鋼排氣管2萬噸。

　　轎車及工程機(jī)械駕駛室各種門窗大多用P形截面冷彎型鋼作為邊框。目前我國(guó)轎車車橋用方矩形管，壁厚為16mm。冷彎型鋼在冷彎成型時(shí)，當(dāng)壁厚大于14mm時(shí)，圓角極易產(chǎn)生裂紋，因而，用戶一般托付無縫鋼管廠出產(chǎn)該類冷彎型鋼。包鋼無縫鋼管廠開發(fā)出產(chǎn)的熱軋無縫方矩形管適用于轎車車橋用方矩形管，其標(biāo)準(zhǔn)為150mm×160mm×16mm，材質(zhì)為Q345B，屈從強(qiáng)度≥345MPa，抗拉強(qiáng)度≥510MPa，伸長(zhǎng)率≥21.0%，圓角要求30°~40°，平均硬度153HBW，可滿意用戶要求。攀成鋼無縫鋼管廠開發(fā)的熱軋無縫方矩形管，厚度可達(dá)18mm，最大標(biāo)準(zhǔn)為300mm×300mm。