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重慶無縫鋼管:熱軋無縫鋼管與冷軋無縫鋼管區(qū)別

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重慶無縫鋼管:熱軋無縫鋼管與冷軋無縫鋼管區(qū)別

發(fā)布日期:2016-08-31 16:04 來源:http://m.duomai88.cn 點擊:

熱軋無縫鋼管簡介

用連鑄板坯或初軋板坯作原料,經(jīng)步進式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進入粗軋機,粗軋料經(jīng)切頭,尾,再進入精軋機,實施計算機 控制軋制,終軋后即經(jīng)過層流冷卻(計算機控制冷卻速率)和卷取機卷取,成為直發(fā)卷.直發(fā)卷的頭,尾往往呈舌狀及魚尾狀,厚度寬度精度較差,邊部常存在浪形,折邊,塔形等缺陷.其卷重較重,鋼卷內(nèi)徑為760mm.(一般制管行業(yè)喜歡使用)將直發(fā)卷經(jīng)切頭, 切尾,切邊及多道次的矯直,平整等精整線處理后,再切板或重卷,即成為:熱軋無縫鋼管,平整熱軋鋼卷,縱切帶等產(chǎn)品.熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷.該產(chǎn)品有局部替代冷軋板的趨向,價格適中,深受廣大用戶喜愛.

熱軋無縫鋼管與冷軋無縫鋼管區(qū)別熱軋板硬度低,加工容易,延展性能好. 


冷軋板硬度高,加工相對困難些,但是不易變形,強度較高. 

熱軋板強度相對較低,表面質量差點(有氧化光潔度低),但塑性好,一般為中厚板,冷軋板:強度高硬度高,表面光潔度高,一般為薄板,可以作為沖壓用板. 

熱軋無縫鋼管,機械性能遠不及冷加工,也次于鍛造加工,但有較好的韌性和延展性 

冷軋無縫鋼管由于有一定程度的加工硬化,韌性低,但能達到較好的屈強比,用來冷彎彈簧片等零件,同時由于屈服點較靠近抗拉強度,所以使用過程中對危險沒有預見性,在載荷超過許用載荷時容易發(fā)生事故 

冷軋無縫鋼管就是經(jīng)過冷軋生產(chǎn)的無縫鋼管,俗稱冷板.

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冷軋是在室溫條件下將No.1無縫鋼管進一步軋薄至為目標厚度的無縫鋼管.和熱軋無縫鋼管比較,冷軋無縫鋼管厚度更加精確,而且表面光滑,漂亮,同時還具有各種優(yōu)越的機械性能,特別是加工性能方面.因為冷軋原卷比較脆硬,不太適合加工,所以通常情況下冷軋無縫鋼管要求經(jīng)過退火,酸洗及表面平整之后才交給客戶.冷軋最大厚度是0.1--8.0MM以下,如大部份工廠冷軋無縫鋼管厚度是4.5MM以下;最少厚度,寬度是根據(jù)各工廠的設備能力和市場需求而決定. 

一般來說,冷軋無縫鋼管分為三代產(chǎn)品:沸騰鋼為第一代,鋁鎮(zhèn)靜鋼為第二代,無間隙原子剛(IF鋼)為第三代.

熱軋薄無縫鋼管


熱軋普通薄無縫鋼管:由普通碳素結構鋼或低合金結構鋼熱軋制成,主要包括普通無縫鋼管,造船無縫鋼管,低合金無縫鋼管,花紋無縫鋼管,油桶無縫鋼管,液化汽瓶無縫鋼管,汽車橫梁無縫鋼管,鋼模板等.普通無縫鋼管,用途較廣,用于對表面要求不高,不需經(jīng)深沖壓的制件,如機器外罩,通風管道,開并箱等,及其它板的原料.造船,花紋,汽車橫梁等無縫鋼管用途和中厚板相同,油桶無縫鋼管用q215-a,q235-a或08,10號優(yōu)質碳素結構鋼熱軋成1.25,1.50mm厚薄板.板面根據(jù)要求為660*1310(1970)(桶蓋),930*1800(桶身).


熱軋優(yōu)質薄無縫鋼管,同各種優(yōu)質鋼熱軋制成.主要包括優(yōu)質碳素結構鋼薄無縫鋼管,碳素工具鋼薄無縫鋼管,合金結構鋼薄無縫鋼管,合金工具鋼薄無縫鋼管,彈簧鋼薄無縫鋼管,軸承鋼薄無縫鋼管,不銹鋼薄無縫鋼管,九0系薄無縫鋼管,防彈薄無縫鋼管等,其用途和優(yōu)質熱軋中厚無縫鋼管相似.

熱軋沖壓無縫鋼管


熱軋沖壓無縫鋼管是具有一般沖壓性的鐵素體—珠光體組織的無縫鋼管和優(yōu)良加工性的鐵素體—馬氏體組織的雙相強化型無縫鋼管.在強化機制方面,前者可最大程度地利用鐵素體中Nb的析出強化作用,后者可以采用普通的熱軋工藝生產(chǎn)(Mn-Si-Cr-Mo鋼),也可以采用控制軋制和低溫卷取的方式生產(chǎn)(Si-Mn-Cr鋼).其典型的用途是汽車大梁和滾型車輪,還可用于汽車的前后保險杠,發(fā)動機懸置梁和傳動軸管等.


滾型車輪鋼包括輪輞用鋼和輪輻用鋼.耐疲勞是這類鋼的重要性能要求,此外,還有無縫鋼管的尺寸精度和表面質量,是目前國內(nèi)外同類產(chǎn)品差距的主要方面.國內(nèi)的寶鋼,鞍鋼和武鋼開發(fā)了一些車輪用鋼如BLF—1,BLF—2,RCL—330,RCL—370和CL330等,國外開發(fā)的車輪用鋼有鐵素體—貝氏體,析出強化和三相鋼3種類型,目前已開發(fā)并得到應用的汽車大梁鋼700MPa級,車輪用鋼為600MPa級.


熱連軋無縫鋼管產(chǎn)品簡介:熱連軋無縫鋼管,帶產(chǎn)品,是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經(jīng)加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼.從精軋最后一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設定溫度,由卷取機卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據(jù)用戶的不同需求,經(jīng)過不同的精整作業(yè)線(平整,矯直,橫切或縱切,檢驗,稱重,包裝及標志等)加工而成為無縫鋼管,平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品. 


由于熱連軋無縫鋼管產(chǎn)品具有強度高,韌性好,易于加工成型及良好的可焊接性等優(yōu)良性能,因而北廣泛應用于船舶,汽車,橋梁,建筑,機械,壓力容器等制造行業(yè). 

隨著熱軋尺寸精度,板形,表面質量等控制新技術的日益成熟以及新產(chǎn)品的不斷問世,熱連軋無縫鋼管,帶產(chǎn)品得到了越來越廣泛的應用并在市場上具有越來越強的競爭力. 


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